BMW가 중국 시장 주도권 회복을 위해 X5, 7시리즈 등 대형 전기차 모델에 ‘레인지 익스텐더’ 기술 도입을 검토합니다. 긴 주행 거리와 효율성을 갖춘 BMW 전기차의 미래를 미리 만나보세요. (97자)
BMW는 중국 시장에서의 입지를 재건하기 위해 ‘레인지 익스텐더’ 전기차(RE-EV) 도입을 적극적으로 검토 중입니다. 블룸버그 통신에 따르면, BMW는 X5 및 7시리즈와 같은 대형 전기차 모델에 소형 가솔린 엔진을 추가하여 배터리를 충전하는 방식을 도입할 계획입니다. 이는 중국 현지 브랜드들이 해당 기술로 큰 성공을 거두고 있는 상황을 고려한 전략적 움직임입니다. 이들 모델은 차량 레이아웃이나 무게 균형에 큰 변화 없이 필요한 하드웨어를 수용할 충분한 공간을 가지고 있습니다.
BMW를 비롯한 독일 자동차 브랜드들은 중국 시장에서 BYD와 같은 현지 기업들이 제공하는 저렴하고 유연한 전기 SUV에 밀려 점유율을 잃고 있습니다. 특히 레인지 익스텐더 기술은 장거리 운행 시 배터리 방전 우려 없이 전기차의 장점을 누리고자 하는 중국 운전자들의 습관에 부합합니다. 미국 시장에서도 대형 SUV를 선호하고 장거리 운행이 잦은 지역에서 유사한 수요가 관찰되고 있으며, 중국과 미국에서 판매되는 롱휠베이스 버전이 이러한 시스템에 적합한 공간과 고객 니즈를 충족시키는 것으로 알려졌습니다.
레인지 익스텐더는 소형 가솔린 엔진이 차량 운행 중 배터리를 재충전하지만, 엔진이 직접 바퀴를 구동하지 않고 전기 모터만이 그 역할을 수행하는 방식입니다. BMW는 이미 소형 엔진과 변속기를 자체 생산하고 있어 이 시스템 추가 비용을 절감할 수 있습니다. 중국 시장에서는 BYD의 양왕 U8, 아이토의 M9, 리오토의 L9 등 레인지 익스텐더 SUV 판매가 급증하고 있으며, 지난 한 해 동안 RE-EV 판매량은 두 배 이상 증가하여 중국 플러그인 하이브리드 판매량의 30%를 차지했습니다.
이러한 시장 변화에 대해 BMW는 “사용 패턴, 고객 요구 및 시장 동향을 지속적으로 분석하고 다양한 기술의 시장 잠재력을 검토하고 있다”고 밝혔습니다. 이는 BMW가 빠르게 변화하는 글로벌 전기차 시장, 특히 중국과 미국의 수요에 맞춰 혁신적인 전략을 모색하고 있음을 시사합니다.
📚 용어 설명
- 레인지 익스텐더: 소형 엔진으로 배터리를 충전, 바퀴는 전기 모터로만 구동하는 시스템.
- 전기차 (EV): 전력을 주 에너지원으로 사용하여 모터로 구동되는 차량.
- 플러그인 하이브리드 (PHEV): 전기 모터와 내연기관을 함께 사용하며 외부 충전이 가능한 차량.
- 롱휠베이스: 일반 모델보다 휠베이스(축간거리)가 긴 차량으로 실내 공간이 넓다.
- 배터리 방전: 전기차 배터리의 전력이 모두 소모되어 운행이 불가능한 상태.
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